由于零担物流公司的一夜蒸发与回款延迟，加之买卖双方之间基于初次合作对彼此间不太信任，担心质量无保障或者破损丢失现象促使自身利益受损，为维护自身的利益而最终使得货主考虑用一种新的方式化解风险，逐渐出现了一种新的业态“等通知发货”。对于这类新兴的物流业务，作为物流公司该如何处理这类业务呢？这里详细解剖！

一、“等通知放货”货物类型及基本操作流程：

大多数货物类型是以大宗的电器（易碎品)居多，批量性的厂家货为主，零散单件则是以商品本身价值较高的货物居多。主要源有来自干线中转的，本地短线业务也有。

业务的基本操作流程：

货物到达物流公司终端门店后，由发货商或者物流公司通知该客户打款提货，然后办理提货手续。但是绝大多数的客户是为经过验货之后才放心转账。由此可见，质量保障，验货则是其中的重要因素之一。

二：“等通知放货”的货物运单特点：（收货人一栏的电话号码具有明显不同）主要有三种方式：

1、运单的收货人一栏上留下的是发货人的联系方式。

在这类等通知放货的货物运单上，发货人会把自己的电话号码留在物流托运单收货人的联系方式一栏上。一旦货物到达收货方的终端物流网点，接到物流短信通知或者电话通知的就是发货人，那么就很容易得知是等通知放货货物，具有明显的业务特点。当然，这种等通知放货方式最容易处理，物流企业人员能够很快得知发货方已经告知收货方，随时可以办理正常提货可以直接联系发货方。

2、留下的是收货人电话，但是回执单上会注明是“等通知放货。”

对于这种运单，需要向物流企业员工强调该回执单的重要性，要求切不可将回执单丢失或者遗忘，给企业带来不必要的麻烦和损失。而且在受理业务时必须高度重视，切不可因为麻痹大意或者疏忽忘记将等通知放货货几个字忘记，以免出现未打款就将货物被客户提走的现象发生。在这个诚信缺失的年代，不能玩忽职守，必须做到尽职尽责，以免遭遇棘手纠纷。

3、收货人联系方式一栏上保留的是中转物流的负责人电话或者物流座机。

既非但是发货人电话，也不是收货人电话，只是把中转物流作为一个中介处理和完成这种交易，不过这往往是属于长期合作的物流公司，彼此之间交流比较务实。虽然中间处理环节比较复杂，但是因为企业之间的利益与出发点是一样的，便于沟通。

或许有人会问那么处理的环节是如何的呢？所以针对三种现状作出的三种不同处理方式是：

1、发货人直接通知收货人打款。

收货人接到通知后来物流公司验货，然后打款。收到货款后的发货人会直接联系物流公司门店，告知收货人的相关联系方式，然后由物流公司或者发货人自己通知客户提货即为处理完毕。2、物流公司通知收货人打款。物流公司直接通知收货人尽快打款。这时收货人在现场验货之后快速打款，等发货人收到货款后，由发货人及时打电话通知物流公司可以正常办理提货业务即可处理完业务，环节较简单。

3、让中转物流来联系发货人。

对于第三种情况则是比较复杂也很头痛，这往往是需要物流公司（由中转物流运单上反应的相关信息）联系发货人并告知该货物已经到达终端门店，要求他们通知下游客户打款提货。而下游客户有时则是通过网络查询等手段得知货物已经到账，自行要求放货恰恰会成为一个值得重视，不可小觑的问题。这就必须要求物流门店人员需要极其的认真负责，意识到事情的严重性和不肯定性，切实落实是否已经可以正常办理提货，也就是放货的问题。不得私自违规作业。

三、办理“等通知放货”业务需要注意的环节：

1、必须严格按照操作流程来办理，容不得半点马虎和麻痹大意。2、仔细核实发货商与收货方的联系方式，确认信息的准确性，杜绝发生被骗货现象。3、在办理提货手续时必须登记有效证件，一般以二代证为主要证件，原件为主。4、不要轻易相信收货方的一面之言，不要因为松懈而放松警惕，玩忽职守！当然，目前这种等通知货物在零担企业还不是很多，但是也在逐步形成一种新的商业模式，慢慢形成一种新的业态。

四、“等通知放货”业务背后的潜在因素：

为什么在当下的零担企业会出现这种业态呢？个人认为主要因素如下。1、对于专线公司的代收业务出现信任危机，不愿意弄代收货款服务，而且大宗货金额交易量较大，对于收货方而言往往是一种压力，收货方也注重自己的商品交易隐私。2、发货商已经为免付代收手续费（也就是物流公司的增值业务）钻了物流企业的空子，维护了自身利益也维护了收货方利益，但是物流公司仅仅只是赚取了运费，而且环节较为复杂，属于弱势群体，利益受损。3、买卖双方维护自身的的利益，最终是诚信缺失问题所致，商业交易中的信任危机造成。这种现状在零担企业已经在蔓延，而且现象开始增多，与此同时有些物流企业因为环节把控不利，操作不当而导致骗货事件发生，所以在保护自身利益的基础上需要逐步提高认识。而对于这种业务目前还没有办法能够合理收费，所以函待完善管制。当然，对于有些人士说直接拒收这就是把客户推之门外，对于现在的状况而言肯定是不可取的，所以需要慎重考虑之后再改善！来源：好专线